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비즈니스 인사이트
플랫폼 제국과 '자발적 갇힘': 소비자는 왜 더 비싼 구독료에도 떠나지 못하는가?
디지털 제국에서의 진정한 '탈출'은 물리적인 문을 나서는 것보다 훨씬 더 복잡한 과제가 되었다. 현대 비즈니스 환경에서 플랫폼 기업들의 핵심 경영 과제 중 하나는 신규 고객 유치보다 '기존 고객의 유지(Retention)'가 되는 추세다.
이우리 기자 · 2026. 01. 14.
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테슬라, '광고 없는 신화'를 넘어 '하이브리드 전략'으로: 팬덤과 실용주의 사이의 줄타기
이우리 기자 · 2025. 12. 29.
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로고는 더 이상 경쟁력이 아니다: AI 시대, 브랜드가 생존을 가르는 이유
최수진 기자 · 2025. 12. 18.
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매장의 종말이 아니다, ‘지루함’의 종말이다: 오프라인의 새로운 생존 방정식
강지혜 기자 · 2025. 12. 11.
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스타벅스는 왜 커피가 아닌 '별(Star)'을 파는가: 핀테크 기업으로의 진화와 고객 락인(Lock-in)의 미학
이우리 기자 · 2025. 12. 01.
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마케팅의 '머니볼' 모멘텀... 직관의 시대 가고 데이터 과학이 지배한다
오클랜드 애슬레틱스의 빌리 빈 단장이 야구계의 판도를 뒤집었을 때, 그 핵심은 '편견 없는 데이터'였다. 스카우터들의 오랜 직관 대신 출루율이라는 냉정한 숫자를 택했던 '머니볼(Moneyball)' 혁명은 이제 스포츠를 넘어 마케팅 산업 전체를 강타하고 있다.
류현진 기자 · 2025. 11. 26.
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본질의 붕괴인가 확장의 서막인가: 기업이 ‘비본질’을 베어내고 ‘진짜 업(業)’을 재정의하는 법
비즈니스 생태계가 전례 없는 속도로 재편되고 있다. AI와 디지털 트랜스포메이션(DX)의 파도가 모든 산업을 덮치면서, 수십 년간 견고했던 기업들이 하루아침에 존폐의 기로에 선다. 이 혼란의 시기에 리더가 던져야 할 가장 날카롭고 시급한 질문은 "무엇을 더할 것인가"가 아니다.
김민경 기자 · 2025. 11. 25.
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제네시스의 역설: 현대차의 ‘유산’을 활용하고 ‘그림자’는 지운 ‘조직 양손잡이’ 전략의 승리
글로벌 럭셔리 자동차 시장은 100년 이상의 헤리티지를 가진 독일 3사(메르세데스-벤츠, BMW, 아우디)가 견고하게 구축한 성역이었다. 이 시장에 대중차(Mass-market) 브랜드가 프리미엄 라인업을 밀어 넣어 성공을 거둔 사례는 극히 드물다.
이태민 기자 · 2025. 11. 12.
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카테고리 킬러의 부활: 코닥과 폴라로이드, 과거를 딛고 미래를 디자인하다
한때 전 세계인의 삶 속에 깊숙이 자리했던 코닥(Kodak)과 폴라로이드(Polaroid)는 단순한 카메라 제조업체를 넘어, ‘사진’이라는 경험 자체를 대변하는 상징적인 존재였다. 그러나 디지털 혁명의 거대한 파고 앞에서 이들은 쇠락의 길을 걸었고, 한때 경영학 교과서에 실패 사례로 등장하기도 했다.
류현진 기자 · 2025. 11. 03.
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스타벅스는 '공간경험'을 팔고, 나이키는 '성공경험'을 판다
'고객경험(Customer Experience, CX)' 은 이제 경영 현장에서 가장 뜨거운 화두 중 하나다. 수많은 기업이 CX 팀을 신설하고, 막대한 예산을 투입하며, NPS(순수고객추천지수) 를 핵심 성과 지표(KPI)로 관리하기 시작했다.
박소유 기자 · 2025. 10. 24.
