토요타는 왜 생산라인을 멈출 권한을 현장에 줄까, 불량의 확산을 막는 경영의 구조

생산라인이 멈추면 손실이 눈에 보인다. 설비는 서 있고 작업자는 다음 지시를 기다리며, 납기를 책임지는 관리자는 밀린 물량부터 계산한다. 반대로 불량이 다음 공정으로 흘러가는 비용은 당장 드러나지 않을 수 있다. 이미 문제가 생긴 부품에 추가 작업이 붙고 출하 이후 고객 불만으로 돌아올 때에야 손실의 크기가 확인되기 때문이다. 멈춤을 무조건 비효율로 보는 조직은 이 두 비용을 서로 다른 시점에 평가한다. 토요타가 공식 생산방식 설명에서 제시하는 지도카는 이런 시간차를 다루는 방식이다.…