제네시스의 역설: 현대차의 ‘유산’을 활용하고 ‘그림자’는 지운 ‘조직 양손잡이’ 전략의 승리

글로벌 럭셔리 자동차 시장은 100년 이상의 헤리티지를 가진 독일 3사(메르세데스-벤츠, BMW, 아우디)가 견고하게 구축한 성역이었다. 이 시장에 대중차(Mass-market) 브랜드가 프리미엄 라인업을 밀어 넣어 성공을 거둔 사례는 극히 드물다. 도요타의 렉서스(Lexus) 정도가 유일한 성공으로 꼽혔지만, 그마저도 북미 시장 중심의 '신뢰성 높은 고급차'라는 이미지가 강했다. 현대자동차 가 '제네시스(Genesis)'라는 이름으로 이 성역에 다시 한번 도전장을 내밀었을 때, 시장의 반응은 기대보다 의구심이 컸다.…