수입차 3대 중 1대가 테슬라…2026 자동차 시장 뒤흔든 'EV 돌풍'

1분기 내수 5.3%↑·친환경차 비중 59%…테슬라 4개월 연속 월간 1위, 수입차 점유율 30% 2026년 들어(1~5월 기준) 한국 자동차 시장은 "완만한 외형 성장 속의 격렬한 내부 재편"이라는 양상을 보이고 있다. 6월 확정치와 상반기 합산 통계가 아직 공표되지 않은 만큼, 이 글은 1분기 공식 통계와 4~5월 잠정·집계 자료를 종합한 것임을 밝혀 둔다. 전체 판매량은 분기 기준으로 소폭 늘었지만, 그 증가분의 상당 부분이 전기차와 수입 브랜드, 그중에서도 테슬라로 쏠렸다. 산업통상부와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회(KAIDA)의 2026년 공식 통계를 종합하면, 시장은 '성장'했다기보다 '교체'되고 있다고 표현하는 편이 실제에 가깝다는 분석이 나온다. 내연기관 국산차가 빠르게 자리를 비우고, 그 빈자리를 친환경차와 수입 전기차가 메우는 구조적 전환이 진행 중이기 때문이다. 공식 통계로 본 2026년 1분기, 숫자는 분명히 늘었다 가장 먼저 확인되는 사실은 내수 판매량의 반등이다. 산업통상부가 발표한 '2026년 1분기 자동차산업 동향'에 따르면, 2026년 3월 국내 내수 판매량은 16만 5천 대로 전년 동월 대비 10.2% 증가했고, 1분기 누적 내수 판매량도 40만 9천 대로 전년 동기 대비 5.3% 늘었다. 같은 자료에서 1분기 생산량은 102만 6천 대로 전년 동기 대비 1.3% 증가하며 4년 연속 분기 100만 대 이상 생산 기록을 이어갔고, 수출도 1분기 기준 3.5% 증가했다. 표면적으로는 생산·내수·수출이 모두 플러스를 기록한, 오랜만에 안정적인 출발이었다. 그러나 증가의 내용을 들여다보면 무게중심이 한쪽으로 크게 기울어 있다. 산업통상부 통계 기준 3월 내수 판매 16만 5천 대 가운데 전기차를 포함한 친환경차가 약 9만 8천 대로 전…